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雷尼绍助力Bastion自主实现金属增材制造

2019年8月

工程技术领域的跨国公司雷尼绍以其AM250增材制造系统帮助Bastion Cycles公司自主实现增材制造 (AM)。Bastion Cycles是一家澳大利亚自行车制造商,该公司在自行车制造过程中引入雷尼绍AM250,允许客户完全定制自己的自行车架并全程跟踪生产流程。

Bastion Cycles设计、开发、测试并成功推出一款高性能公路自行车,这款自行车采用模块化设计,以钛合金增材制造管托搭配纤维缠绕碳纤维车架管。Bastion Cycles在澳大利亚本地利用最新技术和材料制作优质的自行车架,这一点他们深感自豪。最初,该公司将部分生产环节外包给当地一家增材制造公司,委托其生产自行车架的钛合金管托。但是,随着自行车销量和需求渐涨,Bastion Cycles决定自主完成增材制造。

Bastion Cycles的三位创始人Ben Schultz、James Woolcock和Dean McGeary联系了位于墨尔本附近的雷尼绍澳大利亚子公司的总经理Mike Brown,向其详细了解雷尼绍的增材制造系统。除了雷尼绍,Bastion Cycles还测试了其他公司的三台增材制造机器,最终发现AM250制成的样品表面光洁度和材料性能最佳,并且具有批量定制能力。

Bastion Cycles在增材制造系统上打印的钛合金管托的独特之处在于,管壁极薄,内部采用网状结构,因而制成了刚性-重量比极高的增材制造零件。

“实现自行车定制和性能优化,增材制造是秘诀,”Bastion Cycles总裁Ben Schultz解释说,“雷尼绍的技术令我们如虎添翼,迅速成为全球第一家设计、开发、测试和销售增材制造公路自行车的公司,这种自行车性能优异、市场形势好,是我们的得意之作。”

在初创的三年里,Bastion Cycles将其生产业务外包给位于新西兰陶朗加的增材制造公司RAM3D。RAM3D也使用雷尼绍AM250平台,根据Bastion提供的设计生产自行车架的钛合金零部件。2018年底,Bastion Cycles决定自主完成增材制造。

Schultz先生继续说道:“我们之所以选择雷尼绍的增材制造系统,是因为他们提供的支持。澳大利亚是一个相对较小的增材制造市场,雷尼绍是唯一一家在这里设立地区总部的增材制造公司,而且配备专门工作人员,工程师在短短几个小时之内即可抵达现场。像我们这样的小企业极为看重这样的服务。”

雷尼绍澳大利亚子公司的总经理Mike Brown解释说:“对于传统制造方法无法实现的自行车零部件,增材制造工艺却能大展神通。采用增材制造系统,Bastion Cycles能够设计和生产高性能钛合金自行车架管托原型和最终产品,满足客户各种各样的需求。”

请访问www.renishaw.com.cn/bastion,阅读案例分析全文。

雷尼绍是领先的增材制造系统供应商。详情请访问www.renishaw.com.cn/additive

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